人們常說，十次肇事九次快。你可知道嗎？司機(jī)的不良嗜好同樣可以降低行車安全系數(shù)。

 

    1、喝酒40%的汽車司機(jī)肇事與酒后駕駛有關(guān)。然而，相當(dāng)一部分卻心存僥幸，認(rèn)為只要出車時(shí)不喝酒就可以安然無事。實(shí)際上，車禍往往可以追述到司機(jī)8小時(shí)內(nèi)的酗酒行為。這是因?yàn)榫凭M(jìn)入人體后，在肝內(nèi)氧化的速度很慢，酒精可急劇降低大腦的用氧能力，明顯影響駕駛員的記憶力、判斷力、理解力和注意力。

 

    2、吸煙，吸煙有礙行車安全迄今鮮為人知。美國(guó)馬薩諸塞州的一項(xiàng)調(diào)查提示：吸煙者更容易違反交通規(guī)則和發(fā)生汽車肇事。這是因?yàn)樗緳C(jī)低頭引火時(shí)注意力分散，同時(shí)煙霧刺激眼睛或呼吸道，引起事物模糊或突發(fā)性咳嗽。

 

    3、聽單響。車內(nèi)過高的音響也是一種不安全的因素。德國(guó)教授赫爾加·德拉莫特就曾明確指出，車內(nèi)音量超過65分貝時(shí)，可以使人煩燥不安、心神不定；音量達(dá)到80分貝時(shí)使人亢奮不已、心煩意亂，繼之出現(xiàn)聽覺疲勞、視力減退，難以正確判斷情況、操縱車輛，從而容易釀成車禍。

 

    4、戴墨鏡，墨鏡與不少司機(jī)有不解之緣。豈不知墨鏡的暗會(huì)延遲眼睛把影像傳入大腦視覺中樞的時(shí)間，同時(shí)造成速度感覺的失真，導(dǎo)致司機(jī)判斷延遲、處理失誤?？茖W(xué)監(jiān)測(cè)表明：在車速70—80千米時(shí)，平常視力為1.2的司機(jī)會(huì)驟降到0.7以下，致使對(duì)周圍環(huán)境和人的分辨力大大降低。

 

    最近專家們又告誡：出車前切莫長(zhǎng)時(shí)間看電視或錄像，以免短時(shí)間內(nèi)視力銳減，立即上路時(shí)會(huì)險(xiǎn)象環(huán)生。美國(guó)科學(xué)家羅伯特曾讓一組司機(jī)按預(yù)定路線先后出發(fā)，結(jié)果每臺(tái)車都準(zhǔn)確無誤地抵達(dá)目的地。然后，他請(qǐng)司機(jī)們看四小時(shí)的電視錄像，再按原來的路線行車，結(jié)果9%的人莫名其妙地搞錯(cuò)了路線，20%的人認(rèn)錯(cuò)了燈光信號(hào)。這是因?yàn)閺?qiáng)烈的電子束導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)和感官疲勞，司機(jī)在不知不覺中誤入歧途。

 

    5、空腹開車

 

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，有許多司機(jī)在開車時(shí)發(fā)生交通事故是在其“空腹”的情況下發(fā)生的。“空腹”也就是人們常說的“餓肚子”。為什么司機(jī)在“空腹時(shí)開車易發(fā)生的交通事故呢？

 

    血液中的葡萄糖（簡(jiǎn)稱血糖）為腦部的主要能源，但腦細(xì)胞儲(chǔ)糖量有限，故有賴于隨時(shí)血糖供應(yīng)。體內(nèi)的血糖除由肝糖元分解和蛋白質(zhì)，脂肪異生外，主要靠攝取的食物供給。當(dāng)司機(jī)處于饑餓狀態(tài)，開車時(shí)精神高度緊張、集中和勞累（需要消耗較多的血糖），此時(shí)如果體內(nèi)肝糖元分解，蛋白質(zhì)和脂肪異生等供應(yīng)就血糖不足，就容易出現(xiàn)血糖濃度降低，引起腦部神經(jīng)系統(tǒng)癥狀，初期表現(xiàn)皮層系統(tǒng)受抑制，出現(xiàn)頭暈、眼花、煩燥，定向力、判斷力、識(shí)別力、肌張力減低，以及嗜睡、手腳震顫等癥狀。加之“空腹”時(shí)有一定的心理因素存在，此時(shí)開車很容易發(fā)生交通事故。

 

    如果血糖進(jìn)一步下降，可使大腦皮層下中樞包括基底節(jié)、下丘腦及植物神經(jīng)中樞活動(dòng)受影響，出現(xiàn)神志不清、心動(dòng)過速、強(qiáng)直性驚厥等癥狀。

 

    因此，奉勸司機(jī)同志們，不論開長(zhǎng)途車還是短途車，都要養(yǎng)成定時(shí)進(jìn)餐的習(xí)慣。這不僅對(duì)預(yù)防自身“消化道潰湯”有益，而且，也是避免交通事故的重要保證。

 

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