交通信號(hào)燈廠家介紹三種顏色的交通信號(hào)燈其中紅色光波最長，綠、黃、紅三種光色交通信號(hào)燈的顏色，是光學(xué)原理，長期的和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息，所以選用紅色燈光做“停止信號(hào)”。
交通信號(hào)燈廠家介紹道：交通信號(hào)燈是交通信號(hào)指揮中的重要組成部分，是道路交通的一種基本語言。世界上第一個(gè)交通信號(hào)燈出現(xiàn)于1868年的英國倫敦。當(dāng)時(shí)的交通信號(hào)燈只有紅、綠兩色。后來，經(jīng)過不斷的改進(jìn)，才出現(xiàn)了由紅、黃、綠組成的三色信號(hào)燈。而且，人們對(duì)燈光顏色所表示的意義有了明確的規(guī)定：紅色表示禁止通行，黃色表示警告信號(hào)，綠色表示通行。這種規(guī)定幾乎被世界各國所接受，并一直沿用到現(xiàn)在。
交通指揮信號(hào)為什么采用紅、黃、綠三種顏色，而不用其他的顏色呢？這是根據(jù)光學(xué)原理，經(jīng)過長期研究和實(shí)踐才最終確定下來的。在所有的光中，紅色光的波長幾乎是最長的，穿過空氣的能力大，而且，紅色信號(hào)比其他的信號(hào)更容易被人注意，區(qū)別也最明顯。因此，紅燈被選為禁止通行信號(hào)。紅燈亮的時(shí)候，車輛和行人都禁止通行。被禁行車輛必須停在停止線以外，被禁行的行人要在人行道邊等候。右轉(zhuǎn)彎車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
