太陽(yáng)能交通信號(hào)燈作為現(xiàn)在的一種環(huán)保產(chǎn)品在資源緊缺的今天得到廣泛的關(guān)注，且被逐漸的普及應(yīng)用起來(lái)。但是現(xiàn)在很多人對(duì)該產(chǎn)品存在一定的偏見(jiàn)比如覺(jué)得其使用效果并沒(méi)有那么理想，其實(shí)這很可能是安裝方法不對(duì)導(dǎo)致的不亮燈或者亮燈時(shí)間短等問(wèn)題，那么接下來(lái)交通信號(hào)燈廠家就為大家詳細(xì)介紹一下太陽(yáng)能交通信號(hào)燈常見(jiàn)的8個(gè)安裝誤區(qū)吧。

　1、隨意延長(zhǎng)太陽(yáng)能板連接線

　　有些位置由于安裝太陽(yáng)能板干擾太多就會(huì)將板和燈分開(kāi)較長(zhǎng)的距離然后再隨意在市場(chǎng)上買來(lái)兩芯的電線相連。由于市面上一般的線材質(zhì)量本身不是很好再加上線的距離拉的很長(zhǎng)、線損很大，所以充電效率會(huì)降低很多進(jìn)而導(dǎo)致太陽(yáng)能交通信號(hào)燈得亮燈時(shí)間受到影響。

　　2、太陽(yáng)能板充電效率低

　　太陽(yáng)能板正確的角度調(diào)節(jié)需遵循簡(jiǎn)單原理比如讓太陽(yáng)光直射太陽(yáng)能板，那么其充電效率是大的；在不同的地方太陽(yáng)能板傾斜的角度可以參考當(dāng)?shù)氐木暥?，根?jù)緯度來(lái)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能交通信號(hào)燈太陽(yáng)能板的傾斜角度。

　　4、雙側(cè)裝燈導(dǎo)致太陽(yáng)能板面對(duì)面傾斜

　　安裝人員為了美觀可能會(huì)將太陽(yáng)能交通信號(hào)燈太陽(yáng)能板面對(duì)面傾斜對(duì)稱式安裝，但是如果一面朝向是正確的那么另外一面肯定是錯(cuò)誤的，于是錯(cuò)誤的那一面由于光照沒(méi)有辦法直射至太陽(yáng)能板就會(huì)導(dǎo)致其充電效率就會(huì)降低。

　　5、無(wú)法亮燈

　　如果在太陽(yáng)能板旁邊有做參考的光源就會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能板充電電壓在光控電壓點(diǎn)之上、無(wú)法亮燈。比如說(shuō)太陽(yáng)能交通信號(hào)燈旁邊有別的光源，那么等黑夜降臨后旁邊光源就會(huì)亮起，進(jìn)而導(dǎo)致信號(hào)燈的太陽(yáng)能板檢測(cè)到了光源誤以為是白天，這時(shí)候太陽(yáng)能交通信號(hào)燈控制器則會(huì)控制不會(huì)讓其亮燈。

　　6、太陽(yáng)能板放在室內(nèi)充電

　　有些客戶會(huì)把太陽(yáng)能燈裝在停車棚內(nèi)方便夜間停車但同時(shí)也把太陽(yáng)能板裝在了棚內(nèi)，這樣充電效果自然就會(huì)大打折扣了。這種情況下我們可以采用室外充電、室內(nèi)放電或者太陽(yáng)能板與燈分離的方式進(jìn)行安裝的方法來(lái)進(jìn)行解決。

　　7、安裝的地方遮擋物太多導(dǎo)致太陽(yáng)能板充電效率下降。比如樹(shù)葉、建筑物等遮擋物遮擋住光線影響了光能的吸收和利用。

　　8、現(xiàn)場(chǎng)人員不會(huì)正確使用工程遙控器導(dǎo)致太陽(yáng)能交通信號(hào)燈參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤不亮燈。

　　以上就是我們?cè)诎惭b太陽(yáng)能交通信號(hào)燈時(shí)常見(jiàn)的8個(gè)誤區(qū)了，交通信號(hào)燈生廠廠家在這里希望大家可以掌握正確的安裝方法、規(guī)范操作，這樣不僅就可以讓產(chǎn)品得到較好的推廣也節(jié)約了能源。